Основателят на easyJet срещу компанията

easyJeteasyJet са сред самолетните компании, чието име рядко бива забърквано в скандали. Повечето от клиентите им са доволни от предоставените услуги и цената на самолетните билети, като фирмата е сред първите нискобюджетни авиокомпании, които започнаха да оперират на територията на Европа.

Основателят на компанията Стелиос Хаджи-Йоаноу, който към момента държи 38% от акциите на easyJet, заедно със семейството си, се обяви против някои от решенията на ръководещите я лица. Той заяви, че не би имал нищо против, ако половината от борда на директорите реши да напусне. Според него те провеждат грешна стратегия, която няма да спомогне за успеха им в бъдеще. Това му изказване е провокирано най-вече от факта, че се очаква в близките три години 10 от главните управляващи фигури да получат над £8 милиона в дялове на фирмата.

Действията, които Стелиос смята да предприеме, за да накара директорите да подадат оставка, включва поставяне на този въпрос на официалната среща на изпълнителния борд на easyJet през март месец. Мнозина прогнозират, че той просто ще накара мнозина да си излязат от залата без да дават допълнителен коментар. А това нито ще доведе до смяна на състава на управляващия съвет, нито ще ги подтикне да започнат някаква коренна промяна в политиката на компанията или поведението си.

Г-н Йоаноу напуска борда на директорите на easyJet през 2010 г. след спор за стратегията, която фирмата ще рилага за успех в идните години. Той е сред основните хора, довели до нейното създаване през 1995 г. Според него сегашното управление може да бъде заменено с далеч по-талантливи и разумни хора, които да накарат компанията да е далеч по-печеливша.

Критиците му твърдят, че това е опит за създаване на излишен шум около личността му, тъй като се страхува, че изведнъж други акционери ще започнат постепенно да имат по-тежката дума. Затова и се обявява срещу продължилото цяло десетилетие безплатно раздаване на дялове в компанията, което към момента се равнява на £180 милиона.

На конференцията през март ще стане ясна и позицията на изпълнителните фигури в easyJet. Засега те се въздържат от коментар и отговор, планирайки действията си внимателно.

Ryanair с по-висока такса за чекиране на багаж

RyanairАвиопревозвачът Ryanair, известен с понякога шокиращите изказвания на изпълнителния си директор Майкъл О’Лиъри, обяви минлата седмица, че може да повиши цените за чекиране на багаж по телефона и директно на летището.

По принцип компанията се гордее с факта, че поставя сравнително ниски такси на пътниците си, но явно заплахата от нова икономическа криза и обявеното от британското правителство решение за вдигане на пътническите авиационни такси, ще промени това статукво.

Самолетният гигант заяви, че онлайн заявките за чекиране ще продължат да бъдат безплатни, но директните и телефонните може да се повишат по време на недотам натоварения сезон, обхващащ периода от октомври до май. С до 50% може да се повиши таксата за една чанта, както и с още толкова за чекирането на втора по време на коледно-новогодишните празници и лятото на 2012 г. Съхранението на втора чанта по принцип е двойно по-скъпо като услуга, отколкото само на една.

Според представители на авиокомпанията, оскъпяването на услугата се предвижда, с цел да се стимулират пасажерите да носят по-малко багаж, като изключим полагащите се по право безплатни 10 кг ръчен багаж. Дали това не е опит да се освободи повече място за поставяне на още седалки, с цел увеличаване капацитета на самолетите?

Запитването е уместно, особено след случая отпреди няколко месеца, когато изпълнителният директор на компанията обяви, че иска да намали броя на тоалетните пособия на борда на самолетите, за да се освободи повече място точно с такава цел. На бурното недоволство на клиентите на компанията той отговори, че така цената за самолетни билети ще падне и разходите им ще бъдат по-малки, както и че евентуалното осъществяване на тази идея ще се отнася само за по-кратките полети.

Въпреки на моменти странните решения, които команията взема, тя бе една от онези, които пуснаха декларация до британския парламент, в която се обявиха против повишаването на размера на авиационната такса за пътниците. Какъв ще е следващият ход на Ryanair тепърва предстои да видим.